원유의 종류 경질유와 중질유

최근 트럼프와 이란 전쟁이 진행되면서 기름값이 천정부지로 오르고 있는데요.

 

오늘은 원유의 종류에 대해서 알아보겠습니다.

 

경질유와 중질유?

 

경질유(Light Oil)와 중질유(Heavy Oil)는 원유의 비중(Density)과 점도(Viscosity)에 따라 구분됩니다. 석유 산업에서 가장 핵심적인 분류 기준은 미국석유협회(API)가 정한 API 비중(API)입니다. 비중과 API 비중은 반비례 관계입니다. 물의 API 비중인 10를 기준으로, 이보다 수치가 높을수록 가볍고 가치가 높은 원유로 평가받습니다.

경질유- 분자 구조가 작고 탄소 원자 수가 적어 가볍습니다.

중질유- 분자 구조가 크고 복잡하며 금속 성분이 섞여 있는 경우가 많습니다.

 

② 정제 효율 및 생산 제품원유를 가열하여 끓는점 차이로 분리할 때(증류), 두 기름의 산출물 구성이 크게 다릅니다.

 

경질유 - 증류 시 부가가치가 높은 휘발유(Gasoline), 경유(Diesel) 등이 많이 나옵니다.

중질유- 증류 후에도 찌꺼기 형태의 잔사유가 많이 남으며, 이를 다시 휘발유 등으로 만들기 위해서는 고도화 공정(Cracking/HDS)이라는 추가적인 대규모 설비 투자가 필요합니다.

또한 경질유는 유동성이 좋아 파이프라인을 통한 운송이 용이합니다. 하지만 중질유는 상온에서 고체에 가깝거나 점도가 매우 높아 파이프라인 운송 시 가열하거나 희석제(Diluent)를 섞어야 하는 번거로움이 있습니다.

 

 

구분	경질유 (Light Oil)	중질유 (Heavy Oil)
API 비중	33∘ 이상 (수치가 높을수록 가벼움)	20∘ 이하 (수치가 낮을수록 무거움)
비중 (SG)	낮음 (0.86 미만)	높음 (0.93 이상)
점도	낮음 (잘 흐름)	높음 (끈적거림)
황 함유량	대체로 낮음 (단맛, Sweet)	대체로 높음 (신맛, Sour)
주요 생산 제품	가솔린, 나프타, 등유, 경유	중유(Bunker C), 아스팔트, 윤활유
정제 비용	낮음 (단순 증류로 가치 높은 제품 획득)	높음 (고도화 공정이 필수적)
가격	상대적으로 고가	상대적으로 저가

 

원유의 분별 증류

원유는 분별증류에 따라서 각종 석유제품을 추출할 수 있는데요.

그리고 일반적으로 아래와 같은 비율로 들어 있다고 합니다. 휘발유가 40%를 차지하고 이어서 약 30프로의 디젤, 10프로의 제트연료, 4%의 LPG, 7%프로의 나프타 등이라고 합니다.

현재 우리나라는 대부분 중동산 원유를 수출하는데요.

 

이란 전쟁이 지속되면서 기름을 가져오기가 어려워졌습니다.

 

거기다가 미국산 기름은 경질유라 지금 한국에서 가지고 있는 정류시설로 처리가 쉽지 않다고 하는데요.

빨리 전쟁이 종료되었으면 좋겠습니다.